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前段時間去天津一個客戶車間參觀發(fā)現(xiàn)很多操作員不會操作，導(dǎo)致焊接設(shè)備有很大的飛濺，整個車間火花四濺。就忍不住告訴他們方法，當(dāng)然我們設(shè)備是沒有很多的飛濺的，具體方法如下！

怎樣抑制螺帽點焊機(jī)飛濺！它是全部點焊工作人員都頭痛的問題，螺帽凸焊時電流量稍小時，測試推脫力不足，電流量過大時，飛濺及擠壓物過多，這幾乎是死結(jié)，但大家螺帽凸焊必須的是充足的強(qiáng)度+完美無缺的外觀，這就必須我分析為什么會造成飛濺，從源頭上解決問題。 

螺母點焊機(jī) 
螺帽凸焊在汽車制造業(yè)運用非常廣，大家就是說汽車行業(yè)例，常用凸焊螺帽有四角、六角、圓形及法蘭螺母，板材則有普通車用鋼板、鍍鋅板、高強(qiáng)度鋼板和熱成形鋼板，點焊后的強(qiáng)度要求有扭力、推脫力、熔深等，螺帽的通過性通常用螺牙通止規(guī)來檢測，這就必須大家螺帽點焊后要造成充足的深核來保證強(qiáng)度，但又不可以造成過多的擠壓及飛濺； 
這就必須大家工藝調(diào)試時，使用強(qiáng)規(guī)范，即更短的時間、更大的電流量，因為螺帽的凸點/凸臺必須在極短的時間與板材共同升溫至溶化壯態(tài)或塑性壯態(tài)，形成熔核；螺帽凸點不可以過早的壓潰，否則接觸面劇增，電阻快速降低，觸碰范圍沒辦法達(dá)到溶化壯態(tài)； 
在點焊中后期，隨之溶化范圍的不斷發(fā)展擴(kuò)大，工作壓力是不是能遮蓋溶池尤為重要，溶池金屬材料曝出就是說飛濺的造成，為了保證溶池不曝出就必須有充足的工作壓力，而早期過大的工作壓力會將凸臺壓潰，那樣大家就必須焊機(jī)有兩段工作壓力，第一段小工作壓力用以早期預(yù)壓環(huán)節(jié)，第二段大工作壓力用以點焊中后期的煅壓。 

綜上分析，怎樣抑制螺帽凸焊飛濺，秘決就是說強(qiáng)規(guī)范、雙工作壓力，安嘉熱門推薦你使用有煅壓作用的螺母凸焊機(jī)，還可以在十五ms輸出超出二十萬安培的電流量，又能實現(xiàn)煅壓作用，還可以完美無缺抑制螺帽凸焊飛濺。

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